Как установить и оплатить приложение, где найти основные функции и как ими пользоваться. В конце — ответы на частые вопросы.
Что такое SonicGP AUTOLAB
SonicGP AUTOLAB — диагностика автомобилей Li Auto прямо на штатной магнитоле, без адаптера и проводов. Примеры экранов в разделе «Что умеет» сделаны на Li L7.
Что умеет:
опрашивает все блоки автомобиля и показывает, какие ответили;
читает ошибки всех блоков и переводит их на русский; стирает ошибки и повторным чтением проверяет, что они действительно стёрты;
показывает обзор автомобиля: пробег, заряд, напряжение 12 В, износ (SOH) тяговой батареи и аккумулятора 12 В;
показывает параметры блоков с расшифровкой, обновление каждые 2 секунды;
мониторинг в реальном времени: до 8 плиток, готовые наборы «Трасса», «Подвеска», «Зарядка», «Батарея» и свои пороги; до трёх значений можно вывести на HUD (на машинах с HUD);
сверяет VIN всех блоков с автомобилем и привязывает к машине поддерживаемые заменённые блоки (кроме центральных: XCU, магнитолы и редукторов);
пневмоподвеска: уровень кузова и давление в ресивере вживую, замер давления в баллонах, калибровка датчиков высоты;
датчики давления в шинах: номера датчиков, комплекты колёс, запись в машину (на L6, L7, L8 и L9);
удалённая помощь: разбор результатов опроса специалистом и удалённое подключение.
SonicGP AUTOLAB — независимое приложение и не является официальным продуктом Li Auto.
Карта приложения
Левое меню
«Что умеет» · «Автомобиль» · «Сервис» · «Оплата» · «Весь экран» · «Удалённое подключение» · «Приложение». До оплаты часть пунктов неактивна.
версия, состояние лицензии, поддержка и выгрузка журнала
Вкладки «Сброс ТО» и «Обновление магнитолы» в этой базе знаний пока не описаны — как ими пользоваться на вашей модели, подскажет разработчик.
Обозначения блоков
Названия блоков на экранах — латинские сокращения. Те, что встречаются чаще всего:
XCU
центральный блок; по его VIN приложение сверяет остальные блоки
HU
магнитола (резервный источник VIN при сверке)
BMS
тяговая батарея
LBMS
бортовая сеть 12 В
MCUFMCUR
передний и задний электромоторы
EMS
двигатель (обороты ДВС)
ASU
пневмоподвеска
ESP
система стабилизации (от неё берётся скорость)
BLE
Bluetooth-ключ
HUD
проекционный экран
Установка и обновление
Приложение устанавливается из магазина CarModApps на магнитоле. Если магазина на машине ещё нет — начните с инструкций на сайте carmodapps.com (там же — сообщество в Telegram: t.me/carmodapps).
Откройте в магазине карточку SonicGP AUTOLAB и установите приложение на главный экран. В той же карточке его можно отдельно установить на пассажирский экран.
Обновления приходят через магазин CarModApps. Текущая версия видна в приложении слева внизу и в разделе «Приложение».
Удалить приложение можно там же, в карточке магазина, кнопкой «Удалить».
Важно
Для начала операций нужен интернет: диагностические данные выдаёт сервер SonicGP после оплаты доступа.
Совместимость: в самом приложении сказано, что доступ к конкретному автомобилю зависит от его сети и разрешений системы. Примеры экранов сделаны на Li L7, запись датчиков шин работает на L6, L7, L8 и L9, набор показаний мониторинга зависит от модели. Если у вас другая модель (например, MEGA) или есть сомнения — до оплаты напишите разработчику модель и год выпуска машины.
Оплата доступа
Все функции, которые поддерживает ваша машина, открываются после оплаты для конкретной машины:
Срок
Цена
Действует
Неделя
5 000 ₽
7 дней с момента оплаты
Месяц
7 500 ₽
30 дней с момента оплаты
Год
15 000 ₽
365 дней с момента оплаты
Это оплата SonicGP AUTOLAB; условия магазина CarModApps — на carmodapps.com.
Как оплатить
Откройте раздел «Оплата» («Доступ к диагностике»).
Выберите срок.
Проверьте строку «Автомобиль» — там VIN вашей машины.
Укажите email для кассового чека.
Нажмите «Получить QR для оплаты». QR откроется на экране магнитолы — отсканируйте его телефоном. Подойдёт приложение любого банка с СБП.
Доступ включится сам сразу после оплаты.
Без оплаты можно установить приложение и посмотреть раздел «Что умеет» с примерами экранов основных функций (на Li L7). При попытке открыть платную функцию приложение напишет: «Для использования функции необходимо оплатить лицензию». Бесплатного пробного периода на экране оплаты нет: самый короткий срок — неделя.
В карточке магазина CarModApps у приложения может стоять «Активировано до: Безлимитно». Это строка магазина, а не оплаченный доступ к диагностике: функции SonicGP AUTOLAB оплачиваются отдельно, в приложении, по таблице выше.
Лицензия: привязка и проверка
Оплата привязана к автомобилю и устройству: «Привязка: этот автомобиль и это устройство».
Машина определяется по VIN. Приложение проверяет VIN ещё до оплаты — на экране будет «VIN проверен. Лицензия ещё не оплачена».
Для второй машины доступ оплачивается отдельно.
Можно ли перенести доступ на другую машину или магнитолу и действует ли он на пассажирском экране — уточните у разработчика до оплаты.
Проверить лицензию: раздел «Приложение» → «Показать состояние лицензии».
Если после оплаты доступ не включился
Проверьте, что у магнитолы есть интернет.
Откройте «Приложение» → «Показать состояние лицензии».
Если доступа нет, не оплачивайте повторно — напишите разработчику: время оплаты, выбранный срок и email, на который пришёл чек.
Диагностика: опрос блоков и обзор
Откройте «Автомобиль» → «Обзор».
Нажмите «Сделать диагностику». Кнопка становится активной после оплаты — до оплаты под ней написано «Произведите оплату».
Дождитесь полного опроса блоков: приложение покажет, какие блоки ответили и есть ли в них ошибки.
Обзор автомобиля показывает: пробег, заряд тяговой батареи, бортовую сеть (напряжение 12 В), износ (SOH) тяговой батареи и аккумулятора 12 В.
Параметры блоков показываются с расшифровкой и обновляются каждые 2 секунды.
При запуске и опросе приложение только читает данные. Изменения в блоках — только по вашей команде и только там, где они подтверждены для точной версии ПО блока.
Проверка перед покупкой или после ремонта
Проверить машину можно, если приложение установлено на магнитолу именно этой машины: доступ оплачивается для конкретной машины, самый короткий срок — неделя. Сверка VIN покажет заменённые и чужие блоки, диагностика — ошибки всех блоков на русском, обзор — пробег и износ (SOH) батарей.
Ошибки: чтение, перевод, стирание
Приложение читает ошибки всех блоков и переводит их на русский. Список — на вкладке «Автомобиль» → «Ошибки», рядом с названием вкладки — число ошибок. Блоки с ошибками отмечены значком ⚠ с числом ошибок.
Приложение стирает ошибки по вашей команде и повторным чтением проверяет, что они действительно стёрты.
Стирание не устраняет причину ошибки. Если после стирания и новой диагностики ошибка вернулась, отправьте результаты опроса на разбор специалисту SonicGP (см. «Разбор специалиста и удалённое подключение»).
Важно
Ошибки подушек безопасности, тормозов и рулевого управления не стоит просто стирать — покажите машину специалисту, даже если ошибка не вернулась сразу.
Пример разбора специалиста — это ответ по конкретной машине, а не общая инструкция:
U007487 и U300316 в ключе Bluetooth — потеря связи из-за просадки 12 В на стоянке. Подзарядите батарею 12 В, сотрите ошибки и сделайте опрос снова. Если ошибки вернутся — проверьте разъём блока BLE.
Сверка и привязка VIN
Приложение читает VIN из каждого блока и сверяет его с машиной — сразу видно заменённые и чужие блоки.
Откройте «Автомобиль» → «Сверка VIN».
Нажмите «Прочитать и сверить VIN».
В таблице для каждого блока видны VIN (замаскирован, видны последние символы) и результат сверки — «Совпадает» или «Не совпадает».
Эталоном служит VIN из блока XCU, резервный источник — HU (магнитола).
Привязка заменённого блока: у блока с результатом «Не совпадает» нажмите «Привязать к этой машине». Привязка доступна для поддерживаемых блоков; центральные блоки — XCU, магнитолу и редукторы — привязать нельзя. Запись в блок доступна только там, где она подтверждена для точной версии ПО этого блока. Если покупаете доступ ради этой функции, уточните у разработчика до оплаты.
Пневмоподвеска: давление и калибровка высоты
Где в приложении: «Сервис» → «Управление пневмой»
Для машин с пневмоподвеской.
Вживую видны уровень кузова у каждого колеса и давление в ресивере. Давление в каждом баллоне (переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое) замеряет блок пневмоподвески — нажмите «Замерить давление».
Калибровка датчиков высоты
Калибровка записывает в блок четыре измеренные высоты и запускает его штатную подпрограмму.
Поставьте автомобиль на ровную площадку.
Проверьте, что Lifter Mode (меню машины → Maintain) выключен — так правильно для адаптации.
Рулеткой измерьте у каждого колеса расстояние по вертикали от центра колеса до кромки арки крыла.
Введите четыре значения в миллиметрах: от 0,0 до 1000,0, не больше одного знака после запятой.
Отметьте «Автомобиль стоит на ровной площадке» и запустите калибровку — приложение запишет высоты в блок пневмоподвески и запустит его штатную калибровку.
Текущие значения из блока видны в строке «В блоке: Калибровано · …».
Важно
Перед записью перепроверьте замеры — неточные числа дадут неточную калибровку. Во время калибровки не оставляйте никого под машиной и у колёс. Если после калибровки кузов стоит неровно, напишите разработчику. Запись в блок доступна только там, где она подтверждена для точной версии ПО блока (версия видна на экране, например «ASU · 07A1 · ПО 0000»).
Датчики давления в шинах и комплекты колёс
Где в приложении: «Сервис» → «Датчики шин и адаптации»
Приложение читает номера датчиков давления всех четырёх колёс и показывает их на схеме машины. Экран показывает номера датчиков, а не давление в шинах. Запись в машину работает на L6, L7, L8 и L9 — там, где она подтверждена для версии ПО блока.
Какие датчики подходят: родные датчики Li Auto или программируемые (Autel MX-Sensor, Huf, SATE), прошитые продавцом под Li Auto.
Совет
Попросите продавца прошить новый датчик номером старого — тогда записывать в машину ничего не нужно.
Комплекты колёс
Приложение само запоминает номера колёс при каждой записи — сохранять ничего не нужно.
Поставили другие колёса — выберите нужный комплект (например, «Зимние 20″») и нажмите «Записать в машину».
Заменили датчик — нажмите «Изменить» на его колесе, введите номер нового датчика в том же виде, что на схеме (например, 1A2B3C4D), и нажмите «Записать в машину».
Ничего не меняли — ничего делать не нужно.
«Прочитать заново» перечитывает номера из машины, «Прежние номера» показывает, что стояло раньше.
Мониторинг в реальном времени
Где в приложении: раздел «Мониторинг», вкладка «Панель»
До восьми параметров на одном экране, обновление раз в секунду: пневмоподвеска, батарея, моторы, бортовая сеть.
Готовые наборы «Трасса», «Подвеска», «Зарядка», «Батарея» и свои пороги. Сменить набор — кнопка «Изменить набор»; параметры выбираются на вкладке «Выбор параметров».
У каждой плитки — блок-источник, текущее значение, минимум и максимум.
Мониторинг работает в режиме «только чтение». Остановить — кнопка «Остановить».
Набор показаний зависит от модели.
Примеры плиток: высота кузова по четырём колёсам, давление в ресивере, мощность, напряжение и ток тяговой батареи, температура самого горячего модуля батареи, обороты ДВС, температура переднего мотора, напряжение 12 В.
Вывод на HUD
Где в приложении: раздел «Мониторинг», вкладка «HUD»
Работает на машинах с HUD.
Важно
Настраивайте вывод на стоянке, а не на ходу.
В списке «Значения для HUD» отметьте до трёх значений — новое встаёт вниз блока. Например: скорость (ESP), давление в ресивере, давление в блоке клапанов.
Порядок меняется стрелками, ✕ убирает значение. Превью «Как на стекле» показывает, как это будет выглядеть.
Значения появятся слева сверху на проекционном экране, поверх штатной картинки, сверху вниз — в выбранном порядке.
Особенности:
Выбор для HUD свой и не зависит от «Панели»: выбранное читается само, даже когда приложение свёрнуто.
Опрос для HUD — раз в секунду, только чтение.
Параметры из нескольких чисел (например, высота по четырём колёсам) на HUD не помещаются.
Убрать всё — «Убрать с HUD»; остановить опрос — «Остановить».
Разбор специалиста и удалённое подключение
Разбор специалиста
Отправьте результаты опроса на разбор — специалист SonicGP ответит прямо в программе, что делать дальше.
Где смотреть ответ: «Автомобиль» → «Ошибки» → «Разбор специалиста»
У ответа указаны дата ответа и дата опроса.
Удалённое подключение
Если нужно, специалист сам прочитает блоки, параметры и ошибки через интернет — ехать никуда не нужно. Работает после оплаты доступа: до оплаты пункт меню неактивен.
Договоритесь со специалистом о времени (например, в Telegram @SonicGP1).
Когда специалист будет готов, откройте раздел «Удалённое подключение» и нажмите «Открыть диагностику».
Приложение прочитает VIN и проверит лицензию.
Что может специалист удалённо
Прочитать блоки, параметры и ошибки, стереть ошибки блоков.
Что удалённо недоступно
Запись параметров, перезапуск блоков и сервисные процедуры.
Сеанс действует 1 час. Диагностика продолжает работать в фоне.
Завершить сеанс — «Закрыть соединение».
Журнал сеанса хранится на сервере 7 дней, на автомобиле не сохраняется.
Журналы для поддержки
Где в приложении: «Приложение» → «Поддержка» → «Выгрузить журнал»
Что отправляется: журналы текущего и трёх предыдущих запусков и диагностический снимок — VIN автомобиля, результаты опроса блоков и коды ошибок до и после очистки.
В диагностический снимок не входят сырые диагностические пакеты, ключи доступа и пути к файлам. В тексте журналов VIN скрыт.
Совет
Если сообщаете о проблеме, сначала выгрузите журнал — так разработчик увидит, что происходило.
Как связаться и оставить отзыв
Telegram: @SonicGP1. В приложении откройте «Приложение» → «Поддержка» и нажмите на @SonicGP1 — появится QR-код, чтобы открыть чат на телефоне.
Бот обратной связи — t.me/sonic_gp_bot: сообщить о проблеме, предложить идею, оставить отзыв или найти ответ в частых вопросах. Обращение сразу попадает к разработчику, ответ и смена статуса приходят в бот.
Сообщая о проблеме, укажите модель машины, раздел приложения и версию (видна слева внизу), приложите фото экрана и выгрузите журнал.
В приложении сказано: «Мы продолжаем развивать приложение и добавлять новые функции» — идеи можно предлагать в боте.
При запуске и опросе приложение только читает данные.
Изменения в блоках — только по вашей команде и только там, где они подтверждены для точной версии ПО блока.
Мониторинг и HUD — только чтение.
Удалённо специалист может читать блоки, параметры и ошибки и стирать ошибки блоков. Записывать параметры, перезапускать блоки и выполнять сервисные процедуры удалённо нельзя.
Калибровку подвески выполняйте, когда автомобиль стоит на ровной площадке, — приложение просит подтвердить это отметкой. Сервисные операции и настройку HUD выполняйте на стоянке.
Как сторонние приложения влияют на гарантию автомобиля, уточняйте у продавца или дилера.
Какие данные передаются
По описанию в приложении:
Для начала операций нужен интернет: диагностические данные выдаёт сервер SonicGP. Для проверки лицензии приложение использует VIN машины.
Email, указанный на экране оплаты, нужен для кассового чека.
Специалист SonicGP получает данные машины, когда вы отправляете результаты опроса на разбор или открываете удалённое подключение. Журнал удалённого сеанса хранится на сервере 7 дней и на автомобиле не сохраняется.
Кнопка «Выгрузить журнал» отправляет журналы и диагностический снимок. В снимок не входят сырые диагностические пакеты, ключи доступа и пути к файлам; VIN в снимке есть, а в тексте журналов он скрыт.
SonicGP AUTOLAB — независимое приложение и не является официальным продуктом Li Auto. Li Auto и Lixiang — товарные знаки их владельцев.
Частые вопросы
Короткие ответы на вопросы, которые задают чаще всего. Подробности — в статьях выше.
Установка и начало
Что такое SonicGP AUTOLAB?
Приложение для диагностики автомобилей Li Auto прямо на штатной магнитоле — без адаптера и проводов. Опрашивает блоки, читает ошибки с переводом на русский и стирает их, сверяет VIN блоков, показывает параметры в реальном времени (до трёх значений — на HUD, если он есть в машине), помогает с пневмоподвеской и датчиками давления в шинах. Это независимое приложение, а не официальный продукт Li Auto.
Для диагностики — нет: приложение работает прямо на магнитоле, без адаптера и проводов. Нужен только магазин приложений CarModApps на магнитоле — если его ещё нет, инструкции есть на carmodapps.com.
Через магазин приложений CarModApps на магнитоле: откройте карточку SonicGP AUTOLAB и установите приложение на главный экран. В той же карточке его можно отдельно установить и на пассажирский экран. Если магазина CarModApps на машине ещё нет, начните с инструкций на carmodapps.com.
Для автомобилей Li Auto (Lixiang); экраны в описании показаны на примере Li L7. В самом приложении сказано: «Доступ к конкретному автомобилю зависит от его сети и разрешений системы». Набор показаний мониторинга зависит от модели, а запись датчиков шин работает на L6, L7, L8 и L9. Если у вас другая модель (например, MEGA) или есть сомнения, до оплаты напишите разработчику модель и год выпуска машины.
Обновления приходят через магазин CarModApps. Текущая версия видна в приложении слева внизу и в разделе «Приложение». Вкладка «Сервис» → «Обновление магнитолы» — другая функция, она не обновляет само приложение.
В магазине CarModApps откройте карточку SonicGP AUTOLAB и нажмите «Удалить» — отдельно у главного экрана и у пассажирского, если ставили приложение туда.
Доступ оплачивается для конкретной машины: неделя — 5 000 ₽ (7 дней), месяц — 7 500 ₽ (30 дней), год — 15 000 ₽ (365 дней). Срок считается с момента оплаты. После оплаты открываются все функции, которые поддерживает ваша машина. Это оплата SonicGP AUTOLAB; условия магазина CarModApps — на carmodapps.com.
Откройте раздел «Оплата», выберите срок, укажите email для кассового чека и нажмите «Получить QR для оплаты». QR появится на экране магнитолы — отсканируйте его телефоном: подойдёт приложение любого банка с СБП. Доступ включится сам сразу после оплаты.
В CarModApps написано «Безлимитно». Значит, уже оплачено?
Нет. «Активировано до: Безлимитно» — это строка в карточке магазина CarModApps, а не оплаченный доступ к диагностике. Функции SonicGP AUTOLAB оплачиваются отдельно, в самом приложении, в разделе «Оплата». Проверить доступ можно в разделе «Приложение» кнопкой «Показать состояние лицензии».
К автомобилю и устройству: на экране оплаты так и написано — «Привязка: этот автомобиль и это устройство». Машина определяется по VIN, приложение проверяет его ещё до оплаты. Для второй машины доступ оплачивается отдельно. Можно ли перенести доступ на другую машину или магнитолу и действует ли он на пассажирском экране, уточните у разработчика до оплаты.
Доступ включается автоматически сразу после оплаты. Проверьте, что у магнитолы есть интернет, и в разделе «Приложение» нажмите «Показать состояние лицензии». Если доступ так и не появился, не оплачивайте повторно — напишите разработчику: время оплаты, выбранный срок и email, на который пришёл чек.
Можно установить приложение и посмотреть раздел «Что умеет» — там примеры экранов основных функций на Li L7. Ещё до оплаты приложение проверяет VIN машины, к которой будет привязан доступ. Диагностика, сверка VIN блоков и остальные функции открываются после оплаты. Бесплатного пробного периода на экране оплаты нет: самый короткий срок — неделя.
Откройте «Автомобиль» → «Обзор» и нажмите «Сделать диагностику». Приложение опросит все блоки и покажет, какие ответили и есть ли в них ошибки. Дождитесь полного опроса блоков. Кнопка становится активной после оплаты доступа — до оплаты под ней написано «Произведите оплату».
Да. Приложение читает ошибки всех блоков и переводит их на русский. Список — на вкладке «Автомобиль» → «Ошибки» (рядом с названием — число ошибок), а блоки с ошибками отмечены значком ⚠.
Можно ли стереть ошибки и что делать, если они вернулись?
Да. Приложение стирает ошибки по вашей команде и повторным чтением проверяет, что они действительно стёрты. Стирание не устраняет причину: если после стирания и новой диагностики ошибка вернулась, отправьте результаты опроса на разбор специалисту SonicGP — он ответит прямо в программе, что делать дальше.
Можно ли проверить машину перед покупкой или после ремонта?
Да, если приложение установлено на магнитолу именно этой машины. Доступ оплачивается для конкретной машины, самый короткий срок — неделя. Сверка VIN покажет заменённые и чужие блоки, диагностика — ошибки всех блоков на русском, обзор — пробег и износ (SOH) тяговой батареи и аккумулятора 12 В.
Приложение читает VIN из каждого блока и сверяет его с машиной — сразу видно заменённые и чужие блоки. Эталон — VIN из блока XCU, резервный источник — HU (магнитола). Откройте «Автомобиль» → «Сверка VIN» и нажмите «Прочитать и сверить VIN». Если у блока результат «Не совпадает», его можно привязать к этой машине кнопкой «Привязать к этой машине» (кроме XCU, магнитолы и редукторов).
Да, для поддерживаемых блоков: у блока с результатом «Не совпадает» есть кнопка «Привязать к этой машине». Исключение — центральные блоки XCU, магнитола и редукторы, их привязать нельзя. Запись в блок доступна только там, где она подтверждена для точной версии ПО этого блока; если покупаете доступ ради этой функции, уточните у разработчика до оплаты.
Что значат XCU, BMS, ASU и другие названия блоков?
Это сокращённые названия блоков автомобиля. XCU — центральный блок, по его VIN сверяются остальные; HU — магнитола; BMS — тяговая батарея; LBMS — бортовая сеть 12 В; MCUF и MCUR — передний и задний электромоторы; EMS — двигатель; ASU — пневмоподвеска; ESP — система стабилизации (от неё берётся скорость); BLE — Bluetooth-ключ; HUD — проекционный экран.
Откройте «Сервис» → «Управление пневмой». Вживую видны уровень кузова у каждого колеса и давление в ресивере, а давление в каждом баллоне блок пневмоподвески замеряет по кнопке «Замерить давление». Здесь же — калибровка датчиков высоты. Для машин с пневмоподвеской.
Откройте «Сервис» → «Управление пневмой». Поставьте машину на ровную площадку и проверьте, что Lifter Mode (меню машины → Maintain) выключен. Рулеткой измерьте по вертикали расстояние от центра каждого колеса до кромки арки крыла — в миллиметрах, от 0,0 до 1000,0, не больше одного знака после запятой. Введите четыре значения и отметьте «Автомобиль стоит на ровной площадке»: приложение запишет высоты в блок пневмоподвески и запустит его штатную калибровку. Перед записью перепроверьте замеры, а во время калибровки не оставляйте никого под машиной и у колёс. Запись в блок доступна только там, где она подтверждена для точной версии его ПО.
Родные датчики Li Auto или программируемые (Autel MX-Sensor, Huf, SATE), прошитые продавцом под Li Auto. Совет: попросите продавца прошить новый датчик номером старого — тогда записывать в машину ничего не нужно. Экран «Датчики шин и адаптации» показывает номера датчиков, а не давление в шинах.
Откройте «Сервис» → «Датчики шин и адаптации». Комплекты колёс приложение запоминает само при каждой записи. Поставили другие колёса — выберите нужный комплект (например, «Зимние 20″») и нажмите «Записать в машину». Запись работает на L6, L7, L8 и L9.
Откройте «Сервис» → «Датчики шин и адаптации», нажмите «Изменить» на колесе с новым датчиком, введите его номер в том же виде, что на схеме (например, 1A2B3C4D), и нажмите «Записать в машину». Запись работает на L6, L7, L8 и L9. Если новый датчик прошит номером старого, ничего записывать не нужно.
Раздел «Мониторинг», вкладка «Панель»: до восьми параметров на одном экране с обновлением раз в секунду — пневмоподвеска, батарея, моторы, бортовая сеть. Есть готовые наборы «Трасса», «Подвеска», «Зарядка», «Батарея» и свои пороги. Мониторинг только читает данные; набор показаний зависит от модели.
В разделе «Мониторинг» откройте вкладку «HUD» и отметьте до трёх значений — например, скорость, давление в ресивере, давление в блоке клапанов. Они появятся слева сверху на проекционном экране поверх штатной картинки, в выбранном порядке, и будут видны, даже когда приложение свёрнуто. Параметры из нескольких чисел (например, высота по четырём колёсам) на HUD не помещаются. Работает на машинах с HUD. Настраивайте вывод на стоянке, а не на ходу.
Отправьте результаты опроса на разбор — специалист SonicGP ответит прямо в программе, что делать дальше. Где смотреть ответ: «Автомобиль» → «Ошибки» → «Разбор специалиста».
Удалённое подключение работает после оплаты доступа. Договоритесь со специалистом о времени (например, в Telegram @SonicGP1), затем в разделе «Удалённое подключение» нажмите «Открыть диагностику» — приложение прочитает VIN и проверит лицензию. Специалист сможет прочитать блоки, параметры и ошибки и стереть ошибки блоков; запись параметров, перезапуск блоков и сервисные процедуры удалённо недоступны. Сеанс действует 1 час, завершить его можно кнопкой «Закрыть соединение». Журнал сеанса хранится на сервере 7 дней, на автомобиле не сохраняется.
Откройте «Приложение» → «Поддержка» и нажмите «Выгрузить журнал». Отправятся журналы текущего и трёх предыдущих запусков и диагностический снимок: VIN, результаты опроса блоков и коды ошибок до и после очистки. В снимок не входят сырые диагностические пакеты, ключи доступа и пути к файлам; в тексте журналов VIN скрыт.
Напишите в Telegram @SonicGP1: в приложении откройте «Приложение» → «Поддержка» и нажмите на @SonicGP1 — появится QR-код, чтобы открыть чат на телефоне. Сообщить о проблеме в приложении, предложить идею или оставить отзыв удобнее в нашем боте: обращение сразу попадёт к разработчику, а ответ придёт туда же.
Да: «Мы продолжаем развивать приложение и добавлять новые функции» — так написано в самом приложении. Свою идею можно предложить в нашем боте — она сразу попадёт к разработчику.
При запуске и опросе приложение только читает данные. Изменения в блоках — только по вашей команде и только там, где они подтверждены для точной версии ПО блока. Мониторинг и HUD тоже работают в режиме «только чтение». Сервисные операции выполняйте на стоящей машине. Как сторонние приложения влияют на гарантию, уточняйте у продавца автомобиля или дилера.
В приложении указано: для начала операций нужен интернет — диагностические данные выдаёт сервер SonicGP; для проверки лицензии используется VIN машины; email с экрана оплаты нужен для кассового чека. Специалист SonicGP получает данные машины, когда вы отправляете результаты опроса на разбор или открываете удалённое подключение; журнал удалённого сеанса хранится на сервере 7 дней и на автомобиле не сохраняется. Кнопка «Выгрузить журнал» отправляет журналы и диагностический снимок (VIN, результаты опроса блоков, коды ошибок до и после очистки); сырые пакеты, ключи доступа и пути к файлам в снимок не входят, в тексте журналов VIN скрыт.
